平价纯电动汽车的续航能力似乎已经成为了老大难问题，而且充电时间长、充电排队等相关配套设施的问题也并不是立时三刻就能解决的，因此纯电动汽车显然更适合作为城市代步车。出行过程中，单人单车的出行模式又最为常见，于是很多车企都推出了双门双座的微型纯电动车，奇瑞eQ1就是其中一个。

虽为微型车，但奇瑞eQ1的车身尺寸在同级别车型中已经属于大块头了，相比于“大哥”奇瑞eQ，eQ1的外观要更硬朗一些，双色车身也是在努力向时尚靠拢。

从车身尺寸来说，奇瑞eQ1小蚂蚁是个标准的A00级小车，相比于同门“老大哥”eQ那“圆滚滚”的造型来说，eQ1小蚂蚁的线条更硬朗，双色车顶也是紧跟潮流。

前大灯为远近光一体式卤素大灯，并且带有透镜，灯罩内部还刻有奇瑞的英文标识。

虽然在电动车上，中网并没有什么实际意义，但eQ1小蚂蚁的中网也实实在在地做成了镂空的样子，比某些车型上的“假中网”更有诚意。

虽然是双门双座车型，且属于A00级小车，但在同级别车型中，eQ1小蚂蚁的尺寸仍属于大块头。

eQ1小蚂蚁采用了双色车身的设计，尾部还有一个小小的悬浮式效果，虽然与当初的概念车相差甚远，但在设计上也时刻不忘紧跟时代潮流。

实拍车型为低配的舒适版车型，转向灯被安置在前翼子板上。而在高配的豪华版车型中，LED转向灯集成于外后视镜上。

证明纯电动身份的EV标识分别位于车尾和C柱上，而前脸上则并没有任何辨别身份的标记。

尾部设计与主流的微型车设计十分相近，下方的银色护板和黑色的塑料装饰件让车尾显得十分饱满。

虽然是低配车型，但尾部配备了两颗倒车雷达探头，并且牌照架处还安装了倒车影像摄像头，实用配置十分丰富。

实拍车型在国家、地方和厂家三方补贴下，价格在5万元左右，不过虽然价格低，但仍然配备了铝合金轮圈，非常厚道，所使用的轮胎为好运牌，规格为165/65 R15。

虽然eQ1与当年的小蚂蚁概念车相差甚远，但总体来说，略显硬朗的线条和双色车身设计，要比老大哥eQ精神不少，从外部的配置来说，倒车雷达、倒车影像、铝合金轮圈一应俱全，也是业界良心了。

微型车里的大块头

作为一款微型车，奇瑞eQ1小蚂蚁在内饰设计上也是运用了活泼的配色，并且5万元也能买超大屏幕，还支持双屏互联，谁说买菜车没有黑科技？

eQ1小蚂蚁内饰采用了活泼的橙色，中央配备的大尺寸触摸屏成为了最大的亮点，让这款5万元的小车充满了科技感。

在eQ1小蚂蚁的顶配车型上配备的是真皮方向盘，而在实拍车型上只是配备了表面带有仿皮质纹路的软质方向盘。

eQ1小蚂蚁的仪表盘是一整块单色液晶屏幕，转速表和电池电量分别位于两侧，中间用来显示当前时速。

位于中控台中央的这块10英寸竖屏成为了内饰最大的亮点，包括空调、多媒体、蓝牙电话等功能全部集成在其中，在不使用时，屏幕可以单独关闭，节约用电。

互联功能中使用的是iPhone的AirPlay功能，点击“双屏互动”后，屏幕上也提供了详细的操作步骤。

最人性化的是，说明书也被集成在中控屏幕上，随时随地都能翻看，并且比实体说明书更容易阅读。

虽然是纯电动的微型车，但eQ1配备了运动模式，不心疼电耗的朋友们可以酌情尝试。

手动空调的配备也是意料之中，不过据部分纯电动车车主反馈，为了节约用电，空调已经很少使用了。

eQ1小蚂蚁的内部装饰不论是颜色还是造型，都可圈可点，只可惜用料欠佳，塑料质感非常明显，不过想想5万元的价格，倒也就释然了。

eQ1小蚂蚁的内饰采用了非常活泼的橙色，或许也是想迎合年轻人的胃口，并且在设计和布局上也可圈可点，如果多用一些软性材质，相信内饰会提升一个档次。大尺寸彩色触摸屏幕的出现，绝对是最吸引眼球的，并且互联功能也十分强大，eQ1小蚂蚁的配置已经非常令人惊喜了。

5万元也能买超大屏幕

eQ1小蚂蚁定位于微型纯电动汽车，但它的车身尺寸偏大，所以也提供了更大的内部空间，尤其是行李厢容积，可以用“同级别最大”来形容。

别看eQ1小蚂蚁的车身小，但座椅的尺寸并不小，唯一遗憾的就是座椅高低无法调节。

身高167cm的体验者坐到驾驶位，并调整到舒适驾驶位置时，头部仍剩余两拳空间，在同级别车型中表现良好。

eQ1小蚂蚁的行李厢堪称双门双座微型车中的最大号，也有坊间传闻日后将会推出四座版车型。

●主要储物空间展示

动力方面，eQ1小蚂蚁采用三元锂电池，额定容量为18.2kWh，最大续航里程为180km（60km/h定速条件下）。永磁同步电机的最大功率为30kW（40.8Ps），最大扭矩为120Nm。

eQ1小蚂蚁的电机舱盖为塑料材质，可完全拆卸，与同级别双座车型基本相同。拆卸和安装过程都比较方便，女车主也可独立完成。

eQ1小蚂蚁搭载一台永磁同步电机，最大功率为30kW（40.8Ps），最大扭矩为120Nm。

实拍车型为低配的舒适版车型，因此并没有配备快充接口。

eQ1小蚂蚁匹配了纯电动汽车常用的单速自动变速箱，并且采用旋钮换挡方式。

编辑点评：当奇瑞eQ1小蚂蚁第一次以量产车身份亮相时，也许因为与当初的概念车大相径庭而令很多消费者有些失望，但它具有时尚气息的外观和内饰设计，以及丰富的内部配置，对于一款补贴后售价仅为5万元的小车来说，已经十分不易。价格上，它是一个占号神器，而空间上，它又是一个代步神器，在新能源补贴日益缩减的今天，小蚂蚁或许是个不错的选择。

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