东风本田在今年2016广州车站中首发了思铂睿锐·混动车型之后，近日电动之家获悉，该车将会在2017年1月5日正式上市销售，该车是本田在国内第二款搭载 i-MMD 系统的混合动力车型，因此整车的百公里油耗也仅为 4.2L，与此同时，新车同样在外观细节上进行了小幅升级，以及内饰换上了按键式换挡结构等。

◆新车看点

1、思铂睿锐·混动版是基于燃油车升级而来，并延续了燃油车的整车造型，并仅在前进气格栅和车尾处分别增加了蓝色点缀和“HYBRID”铭牌来彰显其混动版的身份；

2、全系还标配了右后方摄像头，LED 矩阵式排列的尾灯组，以及专属的炭灰色运动化轮毂；

3、思铂睿锐·混动同样延续了燃油车的内饰风格与布局，除了最醒目的全新按键式换挡机构和“EV模式”按键之外，锐·混动版全系还标配了定速巡航和换挡拨片，同时仪表盘也是混动车型专属的样式；

4、思铂睿锐·混动版还配备了独有的喇叭按键，这能让该车在纯电模式下发出特别的声音来警示前方行人；

5、最大的亮点是搭载了与雅阁锐·混动相同的 i-MMD 混合动系统，同样都是由 2.0L 阿特金森循环自然吸气发动机、双电动机、e-CVT 变速器、动力控制单元和锂离子电池所组成，并能实现纯电动、混合动力和发动机直接驱动等 3 种模式的无缝切换；

6、发动机能提供 107kW（146Ps）的最大动力输出，整车的百公里综合油耗仅为 4.2L；

思铂睿锐·混动的推出无疑降低了整车的使用成本，但混动版都是基于 2.4L 地球梦高配车型所打造，因为售价也会更高些，对于这款思铂睿混动版的销量来讲，如果思铂睿锐·混动能够提供 Si 车型上的部分选装配件，相信会更容易受到消费者的青睐。

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