苹果造车的消息似乎已经不是什么秘密，尽管苹果没有公开承认自己在研发汽车，但并不否认在汽车市场的布局以及努力。

苹果一系列招聘也证明他们的确有这样的打算。但前不久有消息称苹果大规模裁撤了汽车部门的团队，可能是他们自认为太过着急，市场还不够成熟，因此转移了工作重点。

当然缩减造车团队并不意味着放弃造车的项目和计划，苹果应该是采用更稳的方式来运作。

根据国外媒体的消息，苹果最近挖来了保时捷赛车项目的技术总监Alexander Hitzinger。目前保时捷官方已经确认了他的离职，但他本人并没有对此发表评论。

苹果之所以挖他恐怕是两方面的原因，第一，保时捷赛车项目在勒芒拉力赛上的杰出表现证明保时捷公司的技术和团队非常优秀，有能力承担苹果的需求。

第二，Alexander本人曾经协助保时捷赛车部分团队开发和扩大，将团队从10人扩大到150人，吸引和选择人才的事情有很大一部分就是他完成的。

不过根据德国媒体报道，Alexander表示他希望从事“能对社会产生重要而直接影响的”工作，但没有确认他目前供职于苹果。

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