四年多之前，雷诺发布了ZOE纯电动车型，之后的几年这款车分别在续航里程方面有所提升，目前最新版的ZOE的续航里程已经可以超过了200km。同时随着自动驾驶技术的提升，对于不少厂家而言，纯电动+自动驾驶=未来，而今天首发亮相的ZOE自动驾驶车则是二者的结合，展示了雷诺对于未来的设想。

ZOE的整车尺寸和飞度属于一个级别，整个车身的线条圆润，彻头彻尾都是非常简单的线条。这款自动驾驶车型整体设计和ZOE纯电动版基本相同，并在下格栅上方、前翼子板上方等处加入了传感器。

内饰方面则表现出了比较与众不同的设计，当然，整个造型并不是ZOE最大的亮点，最重要的是整个内饰的用料都采用了环保材料，绝大多数的材料都是可回收的。自动驾驶车型则增加了更多传感器和操作按钮。

仪表采用了全液晶的结构，内容显示清晰，面积不大但是信息显示还是挺全面得。中控台上的7英寸显示屏几乎包含了车上80%的科技功能，倒车影像、导航等，其中还有雷诺的R-Line多媒体交互系统。由于把电池设计在了座椅下面，对于后备厢和乘坐空间方面几乎没有什么影响。

ZOE电动机最大功率为88马力（65千瓦），最大扭矩为220N·m，0-100km/h的加速为13.5秒，极速为135km/h。续航里程可以达到240km。和其它大多数电动车一样，2015款ZOE还将提供快充系统，通过输出功率为43kW的充电桩，可在30分钟内充满80%的电量。

这次来到武汉，除了近距离接触雷诺ZOE之外，全国首个开放式自动驾驶示范区也落户于武汉生态城，这次还正式宣部该自动驾驶示范区正式启用。该自动驾驶示范区所使用的运营车辆就是我们看到的带有自动驾驶功能的雷诺ZOE纯电动车。如果您有机会来到武汉，并对带有自动驾驶功能的雷诺ZOE有兴趣，一定要来这里体验一下。

转载请注明电动之家。