福特旗下C-MAX Energi紧凑级插电混动MPV，已在北京车展期间正式发布。近期，福特全新C-MAX Energi路试谍照已有露出，新车有望2017年正式引入中国市场。
◆外观设计
1、福特家族式前脸设计，大嘴风格继续沿用
2、远近光一体式大灯，带有随动转向功能；
3、左侧前翼子板处设置了充电口；
4、前门下方则有Energi专属标识；
5、车尾下方拥有混动车型标识。
◆动力系统
1、搭载一套由2.0升四缸发动机与电动机组成的插电混动系统；
2、发动机额定功率101千瓦，电动机最大功率37千瓦；
3、传动系统匹配一款CVT变速箱；
4、新车百公里综合油耗2.1升；
5、总续航里程为885公里；
6、纯电动模式下最高车速可以达137公里/时。
福特作为曾经的油老虎车企，本身在混合动力技术或者说新能源领域就相对弱势，完全不及日系车企甚至于国内的某些新能源品牌。但福特相继推出的C-MAX Energi混动、新蒙迪欧混动等车型，也便表现出福特在新能源大势所趋环境下改变的决心。
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