克莱斯勒Pacifica Hybird是旗下首台上市发售的混合动力MPV车型，该车的售价在美国政府补贴后将低至34495万美元。据悉，该车将会在国内上市发售。

续航油耗

1、油耗预测成绩3.0L/100km，EPA测试完成后公布的成绩是2.5L/100km；

2、预测该车续航能力在853公里，纯电续航里程48公里；而EPA在完成测试之后公布其续航里程为910公里，纯电续航里程为53公里。

外观设计

1、采用全新的家族式前脸设计；

2、前翼子板上方和车尾右下角处分别张贴了“e”和“Hybrid”标识表明新能源车的身份。

内部空间

1、内饰延续燃油版的设计风格；

2、采用深浅混搭的双色设计；

3、中控台采用大尺寸液晶触控屏，底部则为空调系统的操控区；

4、换挡杆也采用了旋钮式机构；

5、依旧保持了7座设计，后排放倒后拥有4平米的后排空间；

6、未搭载克莱斯勒的Stow'N Go的座椅及装载系统（克莱斯勒独有的便捷、迅速的座椅收纳系统）；

7、后排底部铺设16千瓦时的电池组。

动力系统

1、由一台3.6L Pentastar V6发动机加一台电动机组成；

2、发动机能提供252Ps的最大动力输出，以及312Nm的最大扭矩；

3、该车在使用240V电源进行充电时，仅需2小时便可充满。

克莱斯勒大捷龙在中国市场的表现差的着实不能在差了，被GL8、奥德赛等车型完虐。但随着新能源市场的崛起，克莱斯勒将油老虎车型升级换代搭载混动，无论油耗还是续航里程都远超同级车型；更为流畅的设计语言也比之前的矮胖子好了许多。混动的搭载必然导致成本提升，中国首台混动MPV的噱头能不能让它鸟枪换炮一把，也是个未知数。

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