在电动车大家庭里，很多网友会关注这样一个词“性能”，不管小到刹车配件还是大到是整车运行，关于电动车的性能指标一直是大家津津乐道的话题之一。不可否认电动车的性能，是从骑行体验出发的，但是具体参数方面，也是每个人关注的焦点。其中乐行P1京东众筹至今，很多网友都是首先被她的外观所迷，其中让人印象最深的就是这辆车的黑天鹅设计理念。今天，我们就拿这款乐行P1电动车做一个简单的性能评测，让大家可以对这款车有个更全面的认识。

产品规格：

乐行P1是一辆小巧便携的车，可以说在所有电动车领域，算是成员最小的480mm的轴距和900mm的车身长度。整车车身折叠前高90cm，折叠后65cm，简直是电动车里的小公举。简洁优雅的天鹅款式，可以让你骑着它看上去更加美观时尚，大方自然，更显浓厚的青春气息。而且本身只有12公斤重，非常适合随身携带，无论是单手提起，还是双手托起。因为它的轻小，既可以上公交，可以上地铁而不用担心被拒乘。

技术规格

乐行P1开发有两款产品，一款是基于基础骑行的低标准版，采用进口LG36V，4.4H动力型锂电池，拥有后轮碟刹，常规行程为20KM，最高时速可以达到30KM/h。分黑橙和白橙两款颜色车型。高配版采用韩国LG进口30V10H动力型锂电池，常规行程可达50KM。采用的是前后轮双碟刹配置，拥有黑香槟金和白玫瑰金两款颜色车型。

产品解析：

性能评测：

软性数据：

车身整体采用六角螺钉与螺帽，每一块细节都很到位，每个螺钉就紧实衔接，预留的空间足够车身的灵活伸展。流畅的线条设计，让车子显得优雅而又大气。转接之间，毫无滞涩之感。

乐行天下P1的支撑钢架为铝合金材质，强度非常高，而且耐腐蚀性好，不易生锈。椅子表层采用了类肤性PU橡胶材质，在保证了座椅强度的同时，也拥有很优异的透气性。内置的海绵材质也拥有很好的弹性，有着良好的使用体验——软硬比较适中，缓冲性非常好！金属弹簧支撑和座椅平面结合带来的靠背角度会在正常的坐姿下更为舒适。而且椅面的阻力很好，坐在上面人不会下滑，可以轻松的保持一个较为舒适的坐姿。

硬性评测

乐行P1电动车受限于轮胎本身的小巧，轮胎和踏板的位置相对比较靠近，最高可上台阶高度为65mm，可下台阶高度为200mm。一般情况下，并不建议用乐行P1上下台阶。

而在承重运行启动上，利用AB两组测试，12度坡的路面，A组以65KG体重男子为测验对象，最远可以骑行30m。10度坡的路面，B组男子以80KG体重为测验对象，同样可骑行30m。

可见在承重运行下，乐行P1以其独有的动力系统还是相当给力的。

总结

评测写到这里不难发现这款产品面对的消费级用户基本上是属于都市用户，但是目前在市场上确实比较少有这类产品既能外形轻巧便捷的同时又能满足日常的骑行外出需求，而这次带来的乐行p1性能确实很好的满足了用户的使用。

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