官方售价：20.69万元—21.69万元

北京地区补贴后售价：11.69万元—12.69万元

续航里程：200km

电池类型： 三元锂离子电池

电池容量：30.4kWh

质保期：整车3年或10万公里，电池组8年或15万公里

北汽新能源EV系列上半年累计销售近1万辆，同比大幅增长72%。紧接着EX系列强势入市，趁着SUV的这股热潮，继续扩大市场份额。

北汽新能源EX200在北京车展上就已经和大家见过面了，目前共有两款在售车型，分别为乐活版与乐酷版，售价在20.69万元—21.69万元，北京地区补贴后的售价是11.69万元—12.69万元。

和EV、EU系列一样，北汽新能源EX200也是在燃油车基础上研发而来的。EX200是在北汽绅宝X25的基础上研发而来的。

在外观上，“X”形的前脸可以看到北汽的家族语言。此外，北汽新能源EX200在前格栅加入了蓝色的装饰条，彰显纯电动车的身份。

前大灯和雾灯采用卤素光源，同时也用镀铬装饰加以点缀。

车身侧面，可以看到设计师想用平整的腰线勾勒出SUV的力量感。

北汽新能源EX200采用的是万力轮胎，规格为205/50 R16。红色刹车卡钳也添加了许多运动感。

北汽新能源EX200的慢充口在车身的左侧，快充口同样在车头的位置。

车尾处，绅宝“SENOVA”的英文字母出现在这里有些怪怪的。

相比外观，北汽新能源EX200的内饰则更注重运动时尚感，最突出的设计当属大胆的冷暖配色和碳纤维装饰条。

三辐式方向盘还有亮色的缝线装饰，突出运动感。

6.2寸的液晶仪表盘信息显示相当丰富，就是设计不太时尚。

北汽新能源EX200内部随处可以看到北汽的LOGO。

值得一提得的是，北汽新能源EX200还配备了手机APP远程车辆控制功能，可远程操控充电与车辆的空调系统。

北汽新能源EX200的配置还是相当丰富的，电动天窗、后视镜加热、倒车影像、泊车雷达等安全辅助配置也应有尽有。

北汽新能源EX200的车身尺寸为4110mm*1750mm*1583mm，轴距2519mm，只能算做是一辆小型SUV。

在空间方面，EX200可能没有什么太大的优势，由于受到车底电池组的影响，车内头部空间并不理想。

乘坐空间上也有一定的制约，尤其是后排乘客，腿部空间也不算宽敞。

北汽新能源EX200的储物空间还算富裕，尤其是前排，各种物品都有放置的空间。

第二排座椅还能够实现4/6比例独立分折，完全放倒后行李厢空间也能“消化”自行车等大类物品。

动力方面，北汽新能源EX200搭载三元锂电池，电机参数与EV200一致，最大功率53kW，峰值扭矩180Nm。综合工况下，续航里程可达200km。

采用e-Motion Drive超级电驱技术的EX200，高度集成电池、电机、电控“三电”技术，动力效率可达96%。搭载Pro-chassis专业纯电动底盘，承载通过性好，满足那颗蠢蠢欲动的越野心。

北汽新能源EX200是北汽旗下第一款电动SUV车型，有颜值有内在，配置方面也很全面。在“三电”方面更是有EV系列的累积，稳定性上颇具优势。而且北汽的电动汽车在北京地区的保有量也是最大的，这也能够给消费者增加一定的购买信心。

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