近日上汽通用别克一款全新车型曝光，该车的外观看上去非常具有轿跑车的味道，车头的造型非常扁平，整个车身呈现前低后高的俯冲姿态，十分动感。细长的大灯造型非常犀利，中网的造型十分简洁，值得注意的是别克的车标外圈是蓝色的，据悉，该车是一款插电式增程混合动力轿车，搭载1.5L汽油发动和一套电动驱动系统，而汽油发动机的作用是只负责给电池充电，而不担当驱动动力，所以该车的官方百公里综合油耗仅为0.9L，这要比丰田普锐斯还要省油。

该车的车尾造型也很有特点，带有一体式的尾翼，尾杠底部带有类似跑车的扰流包围套件，看上去也是十分类似轿跑车的风格。而通过目前曝光的实车外观照以及动力信息来看，该车应该是基于雪佛兰新款沃蓝达的换标车。上一代的雪佛兰沃蓝达曾以进口的形式来到国内市场，但是高达40多万的售价让该车难以打开市场。

预计现在换上别克车标之后直接实现国产，一方面是希望借用别克品牌更高的品牌形象来提升知名度，再就是通过国产实现成本的优化，达到更低的售价。如果国产后的价格再20万区间想必还是会有一定的市场的。

通过与新款的雪佛兰沃蓝达的外观对比，可以看出国产的别克版本前脸部分还是高度相似的，在保持大灯造型不变的基础上，只是针对中网和前杠做了调整。

而在车身侧面部分，国产别克版本将会保持雪佛兰版本一样的设计造型，从侧面看该车就是按照轿跑车的风格设计的，逼近外观更加吸引人，而且还能实现更好的风阻系数。可以说该车的整车外观丝毫不输电动跑车特斯拉。但是这辆插电式增程混合动力轿车相比特斯拉有着更好的优势，那就是跑高速或者长途也不怕没电，因为有汽油动力负责为电池充电。而特斯拉在没有充电桩的情况下就难堪了。

在内饰方面，预计国产的别克版本也会基本延续雪佛兰沃蓝达的设计，应该也就只是换个方向盘造型。可以看出，该车的内饰风格还是与普通轿车完全一致的，并没有体现出新能源车的科技感和未来感，感觉还不如上一代的沃蓝达的内饰更具时尚气息。

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