奇瑞小蚂蚁将于11月20日上市,并定名为EQ1。由此看来在现款电动版QQ的EQ车型之后,EQ也将发展成为车型系列,随着EQ1的推出,现款EQ可能也将更名为EQ+数字的命名方式。

过去我们对于小型电动车的印象都是山寨风格的天下，这些主打老年代步车概念的车型外观仿制对象从国内的奔奔、QQ，到海外的飞度、甲壳虫，以及更高端的宝马X1，奥迪A1，路虎极光各种风格应有尽有，反正是两只手的数不完。还有直接山寨雷诺Twizy电动车被原车设计师怒砸这样的事情。

根据最新的消息，奇瑞小蚂蚁将于11月20日上市，并定名为EQ1。由此看来在现款电动版QQ的EQ车型之后，EQ也将发展成为车型系列，随着EQ1的推出，现款EQ可能也将更名为EQ+数字的命名方式。

因为没有传统的内燃机结构，因此EQ1的车头设计得相当短小，在前杠两侧的三角形装饰格栅内将配置有竖条型的LED灯带日间行车灯。揭开发动机盖，会发现完全是全封闭的设计，因为几乎没有任何日常维护，因此发动机盖揭开唯一的功能就是加注雨刷喷水。驱动EQ1车型的是一台峰值功率30kw的电动机，最高时速也达到100km/h，最大续航里程200km已经是同级领先水平。这也得益于其采用铝合金车架的轻量化技术，使得EQ1车型的整备质量只有855kg。

采用了前碟后鼓的刹车系统，以及双色车身的喷涂方案，提供黑色和白色两种车顶风格。后部立柱位置的黑色模块上有EV字样，也形成了悬浮式车顶的风格。车身包围和裙边都采用了黑色防擦包围，整个后杠除了银色下护板装饰，更是几乎全部采用了黑色塑料包围设计。后杠上还内嵌了锤子轮廓的灯组，巧妙的集成了后雾灯、倒车灯和反光板的功能。因为车身尺寸小巧，因此只配置了双探头的倒车雷达，但是带有后视摄像头的配置，不过后风挡玻璃并没有配置雨刷。

充电插口在车身左后侧，带有快充和慢充两种专用插口，靠近右侧的是使用家用电源充电的220V电压、16A电流交流电充电插口。左侧则是使用专用充电桩充电的750V电压，125A电流直流电插口。

内饰部分极具设计感，并没有因为车身尺寸小就显得廉价。橙色和黑色结合的双拼内饰显得非常年轻，仪表板采用了液晶数显，配置有多功能方向盘、一键点火、电子手刹等配置。多媒体系统是一块接近10英寸的超大液晶屏配置，而且还采用了悬浮式风格的面板设计。多媒体系统还集成了导航、蓝牙通讯、音响系统、手机屏幕互联等功能，空调系统则是传统的实体按键控制面板。

悬浮式中控面板的下方有充电插口，双USB插口和储物格，副驾驶前方的装饰面板上也有“EQ”字样的车型系列标识，手套箱则是外露式的设计。换挡机构采用了独立的操作台，采用的是旋钮式换档，因为是电动车，因此只有R/N/D三个档位，操作台上同时还集成了水杯架的位置。因此EQ1车型较大的车身宽度，车门内饰板上也可以从容的布局水杯架和储物格，以及电动车窗的控制面板。

至于这款新车的售价还有待上市之日解密，不过据悉在相关补贴之后，实际购买价格有望达到5万元区间。

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