据腾讯科技消息，我国电动汽车制造公司已经超过200家，其中不乏鱼龙混杂之辈，面对这种情况，政府将采取制定技术标准等多种手段将制造商数量减少到10家左右。

据中国汽车工业协会的数据，2015年国内制造商共销售331092辆新能源汽车，而政府的目标是在2025年，让新能源汽车的销售量达到300万辆，接近10倍的增长。

“这使得新能源汽车领域的新成员很多，但他们中的一些人只是投机者，政府应该提高入门门槛，尽量避免低水平的非理性投资。”上海交大尹成梁教授如是说。

有消息称，工信部正在考虑将新能源汽车制造商数量控制在10家以内，但上述限制并不包括上汽集团、比亚迪等正在开发新能源汽车的传统汽车制造商。

工信部将出台《新能源汽车管理办法征求意见稿》，其中会列出电动汽车制造商必须具备的17项重要技术标准，以保证该行业健康发展，目前只有北京电动汽车集团和杭州长江客车乘用车公司成为首批获准的两家企业之一。

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